|
обеспечить производительность - 12-14 рез/мин (существующая - 5 - 6 рез/мин);
снижение трудоемкости по каландровому цеху на 15 %, по заводу массовых шин - 5,6 %.
За счет высокой производительности закупаемых 2 линий заменяются 8 действующих агрегатов ДРММ-0-60.
Агрегат по выпуску экранирующего слоя. В настоящее время предварительный раскрой на косяки экранирующего слоя для шин осуществляется на ДРМ-180-01, окончательный раскрой - вручную. Технические характеристики ДРМ-180-01 не обеспечивают окончательный раскрой экранирующего слоя и точность раскроенных косяков (разброс до +3 мм).
Закупаемый агрегат по выпуску экранирующего слоя позволит снизить образование отходов обрезиненного текстильного корда до минимума. Это произойдет из-за отсутствия стыка (20-30 мм) экранирующего слоя при его наложении широкой лентой при сборке шин, так как закупаемая машина раскраивает обрезиненное полотно на узкие ленточки, которые автоматически методом навивки накладываются на брекерный браслет сборочного комплекса.
Исключение ручных операций позволит снизить трудоемкость (по сборочному цеху на 6,7 %, по заводу - на 3,7 %). Такой технологический процесс наложения экранирующего слоя возможен для применения унификации для действующего оборудования всего ассортимента выпускаемых шин с дополнительной реконструкцией действующего оборудования. Кроме того, закупаемая машина значительно повысит качество шин и обеспечит необходимый уровень отбора шин по показателям силовой неоднородности.
Комплект оборудования для инспекции качества цельнометаллокордных шин. В настоящее время из-за отсутствия необходимого оборудования для ЦМК шин не проводится инспекция качества, что не позволяет определять соответствующие показатели согласно межгосударственному стандарту, приводит к проблемам по реализации перспективных ЦМК шин. Используемая рентген-установка имеет серьёзные недостатки:
не обеспечивает одновременный контроль шины по окружности от борта до борта, а лишь позволяет произвести просмотр только беговой части шины;
не обеспечивает крепление различных типоразмеров шин во время просмотра;
существует непосредственный контакт рентгеноскописта и зоны рентгеновского контроля.
Достоинствами приобретаемого оборудования являются:
автоматическое определение показателей силовой неоднородности: радиальной силы, боковой силы с сортировкой и чёткой маркировкой проверенных шин, регистрацией и хранением показателей в компьютере;
автоматическое определение статического дисбаланса с чёткой отметкой «лёгкой точки» на шине, автоматическим контролем массы шины, регистрацией и хранением показателей в компьютере;
наличие станков для балансировки шин с многономенклатурным адаптером, устройством автоматической загрузки и разгрузки шин;
наличие станков для определения показателей динамического дисбаланса, радиального и бокового биения;
наличие системы рентгеновского контроля шин, обеспечивающей одновременный контроль шины по окружности от борта до борта посредством трубки с выходом 270 градусов; автоматический выбор программ контроля разных типоразмеров шин; возможность видеть низко- и высокоплотные материалы, такие как сталь и вискозу одновременно; опциональную цифровую систему видеоизмерений для оценки дефектов; систему видеоархивации; раздельное расположение свинцовой кабины и операторской с надёжной автоматической блокировкой дверей.
Данное мероприятие предложено на основе изучения опыта производства шин другими фирмами. Технология производства включает в себя наиболее прогрессивные методы изготовления шин, предусматривает повышение уровня механизации и автоматизации производственных процессов.
Преимущества технологии производства цельнометаллокордных шин
Выбранная схема технологического процесса обладает определенной гибкостью, обеспечивает высокие экономические показатели за счет:
|
